신주6호 유인우주선 관련6대 키워드

 

    신주6호 유인우주선 관련6대 키워드

 

                <神州6号关键词>

 

■ 배경

중국의 두 번째 유인우주선인 ‘신주6호’ 가 ‘신주5호’ 와 비교해 성능 면에서 어
떻게 다르며, 어떤 의미를 가지는지 등 의문을 갖고 중국공산당 중앙기관지인
인민일보(人民日報)는 최근 유인우주선공정 관련 담당자를 찾아 인터뷰를 가졌
다.

1. ‘승전계후(承前啓後: 중국 유인우주비행 제2단계 공정의 시작)

기자：신주6호가 중국 유인우주비행공정에서 차지하는 포지셔닝은 어떠한가?
호세상(胡世祥, Hu Shixiang, 중국유인우주공정 부총지휘사): 중국의 유인우주
비행공정은 세단계로 나뉜다. 신주6호는 전반 공정의 제2단계 첫시작으로 앞뒤
를 연결하는 고리역할을 한다. 즉 첫 단계 공정의 끝이자 두번째 단계의 시작인
셈이다.

유인우주선에 의한 태공탐측에 앞서 지구 저궤도 중계스테이션 구축이 필요하
다. 향후 달기지국 구축을 위해서는 지구 저궤도 탐측이 선행되어야 하기 때문
에 이번 유인우주비행을 통해 2명 이상 탑승인원의 우주공간 장기생존 및 실험
작업 진행 능력을 제고하는 것에 목적을 두고 있다.

 

2. ‘우주비행사 비행선 밖 활동’&‘도킹’

기자:이번 우주비행 탐사가 지니는 의미는?
호세상:유인우주비행 제2단계 공정의 내용은 <우주비행사 비행선 밖 활동> 진
행이다. 즉 우주비행사가 우주복을 입고 비행선을 벗어나 태공에서 활동하는 것
이다. 제2단계에 진행하는 다른 한 가지 중요한 작업이 바로 <도킹>이다. 우주
공간에서 진행하는 대형 조립작업은 블록 쌓기처럼 점진적으로 진행해야 한다.

(1) 대형 운반로켓 제조

무게 수십톤의 우주정거장을 단번에 태공에 쏘아 올리려면 수백톤의 로켓을 필
요로 하는데 이런 대형 로켓은 연구 제작이 어려울 뿐더러 재이용 가치가 거의
없다.현재 응용위성 조립 작용의 중요성이 더욱 높아지고 있다.

(2) 우주 비행물 간 자동도킹 및 유인도킹 작업 수행

이 작업은 지구 저궤도 도킹 및 달궤도 도킹도 포함한다. 따라서 자동도킹 기술
과 지면측정제어 능력의 제고는 가장 필수적이다. 신주6호의 사명은 바로 이 작
업을 순조롭게 수행하기 위한 기반을 마련하는 것이다.

(3) 우주비행사 비행선 밖 활동

2007년에 우주비행사의 비행선 밖 활동을 실현한다. 우주비행사는 국산 우주복
을 착용한다. 2008〜2009년에 태공 <도킹>작업을 진행한다.

 

3. ‘감화력’

기자:신주6호에는 모두 어떤 물건들을 탑재했는가?
호세상:민족주의 고양에 염두를 둔 각종 깃발,표적물과 많은 사람들의 간청으
로 제작된 일부 초일봉피,우주비행사 사인이 적힌 기념품,과학원과 대학 등에
서 과학실용으로 송달한 종자,소자 등과 홍콩,마카오 화교들이 전달한 물품들
이 포함된다.위 물품들은 사후 박물관에 기념품으로 입관된다.

 

4. ‘종자’

기자:과학실험에서 가장 중요한 부분은?
호세상:종자 과학실험이다.이 실험을 통해 고에너지입자와 미소중력의 충격에
인한 종자의 변이상황을 연구한다.

 

5. ‘여자 우주비행사’

기자:여자 우주비행사 선발작업 추진상황은 어떠한가?
호세상: 우주비행사업의 발전과 더불어 남녀 우주비행사 수요는 꾸준히 늘어나
고 있지만, 중국은 아직 여자 우주비행사가 전무한 상황이다. 2006년에 우주비
행사 신규 선발이 있다. 현재 양성 중에 있는 비행사는 모두 출중해 각자가 사령
관 능력을 구비했다. 향후 우주공간 실험에 직접 참여할 엔지니어도 초빙할 예
정이다.이들은 우주선 운전을 몰라도 되지만 과학실험은 꼭 참가해야 한다.

기자:차기 우주비행사는 공군 비행사에서 선발할 예정인가?
호세상:공군에만 제한되지는 않는다.예를 들면 우주선 탑승 엔지니어는 과학
기술부서, 학교, 교사 중에서 선발하며, 여자 우주비행사는 전체 중화권 여성들
을 대상으로 하여 선발할 예정이다.

 

6. ‘우주공간실험’

기자:비행사가 궤도모듈에서 진행하는 실험들은 어떤 것들이 포함되는가?
진선광(陳善光, Chen Shanguang): 우주선시스템 총지휘자 및 총설계사): 신주
6호가 신주5호와 비교해 가장 크게 구별되는 점은 궤도모듈 내에서 진행되는
유인 과학실험부분이다.

(1) 인간공학 분야 연구

무중력상태에서의 인체 운동법칙 및 작업특성 여부와 관련해, 전에는 해외자료
와 지면에서 진행했던 모의실험으로 그 결과를 도출했지만 이번 우주비행을 계
기로 위 문제를 무난히 해결할 수 있다. 인체 운동법칙,역학적 특성 등에 대한
연구결과는 차기단계에 우주정거장의 배치, 공간 크기, 제품디자인의 인공학 요
구를 만족시킬 수 있는 유력한 근거로 된다.

(2) 의학 실험

세포,분자생물학 등 분야의 실험이 포함된다.해당 실험을 통해 무중력 상태에
서의 인체생리와 심리변화 특성을 연구한다. 인류 생존환경은 궁극적으로 우주
까지 확장될 것이다.

 

따라서 고급생물체인 인류가 우주환경에서 나타내는 각종
생리계통(심혈관,면역계통,내분비계통)변화를 연구할 필요가 있다.과거 지면
에서 수차례의 관련 모의실험을 성공적으로 수행했지만 모의실험은 조건적으
로 받는 제한성이 커 그 의의가 별반 크지 않다. 따라서 실질적인 우주비행 환경
과 조건을 이용해 진정한 의미의 우주 생명과학 연구를 하는 것이 필요하다. 신
주6호 발사는 바로 이 사명을 완수하기 위한 시작이다.향후 중국은 더욱 많은
우주 의학실험을 진행할 것이다.

 

7. ‘우주선 내 인테리어’

기자:상기 특징에 근거해 신주6호를 개선한 부분은 어떤 것인가?
장백남(張柏楠, Zhang Bonan 우주선시스템 총설계사): 신주6호는 2명의 우주
비행사가5일간 비행할 수 있도록 만들어졌을 뿐,주요 구조와 시스템은 신주5
호와 똑같다. 3개 모듈(궤도모듈, 귀환용 모듈, 추진모듈)과 13개 서브시스템을
포함해 신주5호와 별반 차이가 없다.그러나 신주6호와 비교해 크게 개선된 점
을 보면 아래와 같다.

(1) 우주비행사 2명이 5일간 비행 가능

여기에는 비행에 수요되는 충분한 생활소모품 배치 외 비행시간의 증가에 대비
한 세부 변화에 관한 우주선 시스템 재검사와 기술상태에 대한 개선이 포함된
다.캐비닛 환경의 습도제어 문제에서 액티브 제어 방식을 채택했다.이외 신주
6호는 냉각수 수집능력이 다소 제고됐는데 냉각수 탱크 확장,수동적 희석재료
증가 등이 포함된다.또 더욱 치밀한 방습처리조치가 따랐다.

(2) 궤도모듈 기능 개선

(3)우주비행사의 안전성 제고

비행선 완충시스템 성능을 업그레이드시켜 규정된 풍속, 임의의 비행자세에서
도 안전하게 착륙하게 했다. 한편 비행사 조작오류 초래 및 비행사 신체에 해를
끼칠 수 있는 조작항목들을 개선했다.

(4) 기존 궤도모듈의 ES(Extra Segment)부분 취소

위 부분을 취소함으로 인해 외관상에서 신주6호와 신주5호와 크게 달라진 것이
없지만 인체 관련 과학실험에 더욱 적합한 환경이 마련되었다.

(5) 비행방안 개선

우주선이 성공적으로 궤도에 진입한 후 350km의 원형궤도를 따라 비행한다.
전반 비행기간 비행사 한명은 귀환용 모듈에 남아 당번을 서고, 다른 한명은 궤
도모듈에서 실험 또는 필요한 휴식을 취한다. 5일째 되는 날 지구귀환 준비를
한다.비행사는 물품 회수정리,궤도모듈 상태를 설정한 후에 귀환용 모듈에 돌
아온다.후반부 귀환과정은 신주5호와 같다.

 

8. ‘2m3’ , ‘꿍바오지딩(宮爆鷄丁:닭안심살과 땅콩 볶음)’

기자: 신주6호 내부공간은 신주5호에 비해 더 커졌는가? 비행사의 음식은 어떤
면에서 개선되었는가?
진선광:우주선 자체의 공간은 변화된 것이 없다.일인당 공간이 2m3도 안되기
에 두 사람을 용납하기에는 좀 부족한 편이다.
그 중 음식부분이 많이 개선됐다.

(1) 음식 휴대량 증가(두명의 5일분)
(2) 음식구조 합리화
우주비행사가 매일 똑 같은 음식이 반복되는 것에 싫증나 하는 것을 고려해 꿍
바오지딩(宮保鷄丁), 야채, 간식, 월병 등40여종을 준비했다.

 

9. ‘우주비행용 변기’

기자:우주비행사 배설문제 해결에서 개선된 점은?
진광선: 신주6호는 태공작업 시에 정상적인 일휴식이 동반되기에 궤도모듈에
대소변 수집장비를 설치했다. 이 장비는 반복적 실험을 거쳤지만 무중력 환경에
서의 실험이 전무하여 다소 우려를 자아내고 있다. 폐물수집 처리가 부당할 경
우, 지난 미국이 실시한 유인우주비행 과정에 우주비행사 불만을 야기시켜 앞당
겨 지면으로 귀환하는 사고도 발생할 수 있다.따라서 신주6호 궤도모듈의 독립
공간에 태공변기를 설치했으며, 변기에는 역압장치와 밀폐된 수집시스템이 장
착되었다.

 

[자료출처: 2005.10.13 人民日報14면]