향기 男 그늘 집(하얼빈 world-OKTA)

신강 위구루, 역사·대자연의 파노라마 한눈에 동.서양 문물교류의 흔적이 고스란히 남아있는 실크로드. 수천 년이 지난 지금도 세계 여행객들의 발길을 잡아끈다. 실크로드 여행은 웅대한 자연 경관과 역사적인 유적을 동시에 볼 수 있어 매력적이다. 중요한 결정을 앞두고 있다면 한 번쯤 둘러보고 ..

우루무치, 40개국 기업들 집결한 국제물류 중심지 [한겨레] 실크로드의 역사는 문명의 명멸 역사이며, 그 중심에는 늘 도시가 자리하고 있다. 마치 피를 공급하는 심장과 그 공급로인 혈관의 관계처럼, 도시의 성쇠에 따라 길의 여닫임이나 소통이 결정되곤 한다. 옛날 말을 타고 초원을 누비고, 낙타 ..

쿠처,서역정벌의 영웅’ 고선지 장군 유적은 어디에… [한겨레] 오후 6시 10분 투루판을 떠난 열차가 밤새도록 달려 쿠처역에 도착한 것은 다음날 아침 6시였다. 거리 상 별반 멀지 않지만, 텐산 산맥의 남쪽 기슭을 구비구비 돌아가다보니 꼬빡 하룻밤이 걸렸다. 기차가 떠난 지 30분쯤 지나자 갑자기 ..

카레즈, 혹독한 자연환경 맞선 인간 ‘응전의 전리품’ [한겨레] 문명은 어떤 곳에서 탄생하는가. 문명사가들이 던지는 해묵은 질문이다. 대체로 자연환경이 유리한 곳에서 탄생한다는 게 종래의 통설이다. 나일 강을 비롯한 세계 4대 강 유역에서 보이듯 강물이 범람해 기름진 땅이 생기며 인류는 그..

베제클리크,‘아름답게 장식한 집’… 문명 파괴의 증언장 [한겨레] 문명 탐사를 다니다 보면 자주 파괴된 유물·유적과 맞닥뜨리게 된다. 풍화나 지진 등에 따른 자연적 파괴는 어쩔 수 없다. 하지만, 인간이 일부러 자행한 유물 파괴는 반문명적 작태로서 ‘반달리즘’, 즉 문명파괴 행위라고 한다. ..

고비사막, 불·모래·바람… 그 어떤 세력도 장벽을 넘지 못했다 [한겨레] 둔황에서 쿠처까지는 기차를 타고 답사하기로 했다. 때문에 둔황 시가에서 차로 두시간쯤 북쪽으로 밤길을 달려 리우위앤 역에 도착했다. 신장으로 통하는 유일한 철도 길목이어서 관광객과 행인들로 붐빈다. 표는 예매했지..

베제클리크 석굴, 아름답게 장식한 집’… 문명 파괴의 증언장 [한겨레] 문명 탐사를 다니다 보면 자주 파괴된 유물·유적과 맞닥뜨리게 된다. 풍화나 지진 등에 따른 자연적 파괴는 어쩔 수 없다. 하지만, 인간이 일부러 자행한 유물 파괴는 반문명적 작태로서 ‘반달리즘’, 즉 문명파괴 행위라고 한..

투루판, 불·모래·바람… 그 어떤 세력도 장벽을 넘지 못했다 [한겨레] 둔황에서 쿠처까지는 기차를 타고 답사하기로 했다. 때문에 둔황 시가에서 차로 두시간쯤 북쪽으로 밤길을 달려 리우위앤 역에 도착했다. 신장으로 통하는 유일한 철도 길목이어서 관광객과 행인들로 붐빈다. 표는 예매했지만 ..

둔황,살아남은 자만이 지날 수 있는 서역개통의 문 [한겨레] 둔황을 오아시스 육로의 인후(목구멍)라고 하면, 서역행 길목을 지키는 옥문관(玉門關)과 양관(陽關)은 마치 인후에서 갈라지는 식도와 기도의 여닫이 같은 곳이다. 이를테면, 옥문관은 투루판을 지나 톈산산맥을 따라 중앙아시아로 뻗는 오..

서안,천하보물’ 넘치던 천년왕도 영광 다시 꽃피는듯 [한겨레] 베이징을 떠나 시안으로 순항하던 비행기 안에서 착륙 20여분을 앞두고 기내방송이 울려나왔다. 갑작스런 소나기 때문에 쩡저우로 회항한다는 것이다. 기내가 술렁이기 시작한다. 가끔 당해본 사람들은 그런대로 느긋하지만, 초행자들 ..